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海南四市等级揭晓:海口未入二线城市榜单,三亚晋升三线城市行列

07-31

海南四市等级揭晓:海口未入二线城市榜单,三亚晋升三线城市行列

文 | 小小吴

编辑 | 小小吴



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椰林树影,碧海蓝天,当我们沉浸在海南的度假氛围中时,或许很难将它与“城市分级”这样的经济话题联系在一起,一座城市的魅力,不仅仅在于风景,更在于它在经济版图中的坐标和发展潜力,第一财经发布了2024年新一线城市魅力排行榜,这份榜单以商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大维度,为全国城市绘制了一幅经济活力图谱,今天,就让我们从这份榜单出发,聊聊海南四座地级市的“朋友圈分级”

海南城市:朋友圈里的“隐形富豪”?

相信很多人和笔者一样,对海南的印象还停留在“国际旅游岛”的标签上,的确,这里拥有得天独厚的自然风光和休闲度假资源,每年都吸引着大量游客前来“打卡”,旅游业的繁荣并不能完全代表一座城市的经济实力,在城市朋友圈的“鄙视链”中,经济发展水平、产业结构、人才吸引力等硬指标,才是决定城市排名的关键因素

那么海南的城市在朋友圈里处于什么段位呢?根据2024年第一财经新一线城市魅力排行榜海南四座地级市中,省会海口位列三线城市第三名,三亚则排在三线城市第十八位,儋州和三沙则分别入围五线城市榜单

看到这里,或许有人会感到惊讶:坐拥“自由贸易港”政策红利的海南,城市排名似乎并不突出?事实上,城市发展是一个复杂且长期的过程,需要综合考量区位优势、产业基础、政策支持、人才引进等多重因素,近年来,海南在自贸港建设方面取得了显著进展,但与一些经济发达地区相比,仍存在一定差距


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海口:从“旅游城市”到“自贸港门户”的蜕变

作为海南的省会城市,海口在这次排名中位列三线城市第三名,距离二线城市仅一步之遥,近年来海口积极融入自贸港建设,着力打造“国际旅游消费中心”和“区域性国际航运枢纽”,城市发展呈现出强劲的活力和潜力

海口持续优化营商环境,吸引了一批优质企业和项目落地,数据显示,2023年海口市新增市场主体超过18万户,同比增长超过30%,另海口不断完善城市基础设施建设,提升城市功能品质,为居民提供更加宜居的生活环境

值得一提的是,海口在科技创新、文化创意等新兴产业领域也展现出巨大潜力,海口复兴城互联网信息产业园已成为海南互联网产业的重要集聚地,吸引了腾讯、阿里巴巴等众多知名企业入驻

三亚:如何摆脱“旅游依赖症”实现高质量发展?

与省会海口相比,三亚的城市排名稍显逊色,位列三线城市第十八位,作为享誉国内外的旅游度假胜地,三亚拥有丰富的旅游资源和强大的品牌影响力,过度依赖旅游业也为三亚的长期发展带来了一些挑战


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旅游业的季节性波动较大,容易受到外部环境的影响,过度依赖旅游业容易导致产业结构单一,不利于城市经济的长期稳定发展

为了摆脱“旅游依赖症”三亚近年来积极推动产业转型升级,大力发展现代服务业、高新技术产业和热带特色高效农业,三亚崖州湾科技城致力于打造“南繁硅谷”和“深海科技城”,吸引了一批科研机构和高科技企业入驻

儋州、三沙:后发城市的机遇与挑战

与海口、三亚相比儋州和三沙作为五线城市,在经济发展水平、城市建设等方面还存在一定差距,后发城市也拥有独特的优势和发展机遇

儋州地处海南岛西北部,拥有丰富的土地资源和良好的生态环境,近年来,儋州依托洋浦经济开发区积极发展临港工业、现代物流等产业,取得了显著成效

三沙市作为我国最年轻的地级市,拥有广阔的海洋资源和独特的地理位置,未来,三沙将依托海洋资源优势,发展海洋旅游、海洋渔业、海洋科技等产业,打造“海上丝绸之路”的重要支点城市


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城市分级,既是城市发展水平的客观反映,也是城市未来发展的动力和方向,对于海南的四座地级市而言,这份榜单既是肯定,也是鞭策,相信在“自由贸易港”建设的东风下,海南的城市将会不断提升自身实力,在全国城市朋友圈中赢得更响亮的名声

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