这两天发生了一件很惨烈的事,近万只猫、狗、兔、荷兰兔被弃于漯河市东兴物流园,其中数百只已经死亡。
以下内容为网络版本,具体事发情况以日后官方通告为准(你们理解的吧):
2020年9月17号,有三车装着猫狗和兔子的后八轮大车来到了郑州中牟一物流园。出于某些原因,该物流园拒收了这三辆运输车。就是这三天时间,直接导致了车上大量小动物陆续死亡。
第三天,也就是19号早晨,这三辆拉着猫狗兔的大车从中牟的物流园到了安徽阜阳某繁殖场。(这里大概率是发货地)
两地相距300多公里,驱车4个多小时
由于当时车上已经出现动物死亡,拉到繁殖场可能会造成其他动物感染,该阜阳繁殖场拒绝将三车动物拉回。接着,出于不明的原因,这三车装载活体猫狗兔的大车被换成了封闭的小车,拉到了河南省漯河市召陵区黄河东路东兴物流园。
可能那些人是想从东兴物流园发货结果被拒,最终车上满满当当的猫狗兔被全扔在了那里,没吃没喝、大小便失控、身边是已经死掉的同类,这基本就是等死的状态,且存在巨大的卫生隐患。
整件事得以曝光要多亏物流园里的好心人,他们不忍小动物被活埋,把这些小家伙一个个从纸箱堆里扒出来。据说现有上万只宠物兔,并有较少量猫狗,看着都是两三个月大的幼仔。
他们想办法把大部分还活着的兔子猫狗转移后(可能是大孟村),动保人士闻讯赶来,在散发着尸臭味和腐烂臭味的笼子和盒子里,扒拉出了剩下的200多只尚有生命迹象的兔子和上百只猫狗。
园方也迅速安排了消杀。
最新消息:
据参与这次抢救的漯河市乌托邦动物救助站称,他们从昨天(23日)下午3点开始进入现场施救,到今天(24日)凌晨4点为止,清点幸存动物总数1074只,其中兔子877只,荷兰猪99只,狗70条,猫28只(不包括第一批被转移出来的)。
救助站现已对所有动物初步消毒、清理、喂食,暂时有地方安置。
救助现场情况↓
是什么导致如此大规模的宠物滞留死亡?
归根结底这是买卖造的孽。
在我们身边,每天都有无数只活体动物通过快递运输到全国各地,你可以打开你的购物软件(比如x宝),输入关键词“宠物活体”,就会出现海量的活体销售信息。
就发货的方式,我随机问了鸡、孔雀、兔子几家不同的卖家,得到的回复都是“活体走快递”。
快递活体导致死亡的情况也屡有发生,只是像这次这么大规模、这么惨烈的集体死亡真是闻所未闻。
有一点必须强调,大家可能也听说过,我们国家的法律是明确禁止邮寄活体动物的。(这里指的是邮寄,特殊运输比如航运在具备相关证明的情况下是允许的)
但讽刺的是“快递活体”还真就是屡禁不止,因为惩戒力度不大,威慑不足。
为了确保交易顺利,有些店家甚至会教买家如何躲避监管,比如提醒买家收货后不要当着快递员的面拆箱,以免被快递员投诉到公司。
所以,这样的事快递公司就不知道吗?
据抖音认证用户江苏卫视记者范先森信源:江苏徐州活体兔卖家反应自己的兔子就滞留漯河,且快递公司知情瞒报。
该卖家表示因为其所在地徐州的快递公司不接受他的活体动物单,于是他亲自开车将活体兔从徐州运到河南商丘的xx快递发货,目的地是全国各地。
同时这位卖家自曝,自己已经连续四天这么“寄快递”了,直到这次才出意外。
有一个很容易被忽略的细节,你们有没有注意到在此次滞留漯河的动物里,绝大部分是兔子,很少量是宠物猫狗。
在调查的过程当中我也发现了,卖鸡、兔的店家基本一口发快递,而卖猫狗的店家会根据买家的所在地选择发航空或者走陆运,造成这样区别对待的根本原因很可能是因为兔子、鸡便宜。
这个道理去年《人民日报》就分析过:“那些价格较为低廉的动物,主要还是通过快递来寄送。对一些网店来说,走托运途径需要提前办理相关手续,影响发货速度,消费者也往往要跑很远,到机场、车站提货。他们认为,用快递运输价格低廉,配送范围更广,对客户的吸引力也更强。”
关于这件事情,有太多的悲愤难以抒发,千言万语浓缩成一句:请坚决抵制快递活体!
你的态度决定了一条生命能不能走到终点,购买“快递活体”就是参与谋杀,卖家不会心疼这些小生命,他们只会为了钱心疼。
以下是我与某孔雀卖家的对话,很好地反应了一个普通卖家的心态,他们不关心动物的死活,他们只关心自己能赚到多少钱。
最后,如果你在漯河周边地区,或者愿意为滞留动物做一些事,有以下几种方式:
1、不要相信任何个人发布、未经认可的捐款求助信息
2、关注“漯河市乌托邦动物救助平台”公号,获取后续领养信息(大部分猫狗已被领走)
3、截止至发稿前公布的小动物暂留地址如图,但目前领养还未开放,欢迎前去当志愿者(可以顺便带一点兔粮过去,那里缺)
谨慎选择抚养的打开方式,拒绝让价格定义生命的价值!
请分享出去,让更多人认识快递活体的残酷,参与抵制快递活体。
ps:本文的点赞将全部捐作救援滞留动物善款。
被漯河市乌托邦动物救助站救下的是此次滞留的动物中一部分,还有很大一批现在下落不明,我会保持跟进,也希望知情的朋友能告知一下,谢谢大家的帮助。
联系方式见下面这张名片